Konferenz 2006/ üstra AG
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Motivation / Worum geht es?[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Fachlich: Erweiterung einer Leitstellensoftware um ein Kartenmodul:[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Darstellung von mehreren hundert Fahrzeugen auf einer Basiskarte
- Aktualisierung der Fahrzeugposition nach Übermittlung neuer Koordinaten, ca. alle 15 Sekunden, ohne störendes Ruckeln der Karte
- Thematische Darstellung der Fahrzeuge entsprechend ihrer Fahrplanabweichung.
- Informationsextraktion über die Karte (Konfigurierbares Labeling und Infotool)
- Austausch von Selektionen mit bestehenden Modulen zur Verzahnung der Workflows
- Automatische Kartennachführung auf ausgewählten Fahrzeugen (Notfallsituation)
- Personalisierung der Kartenansicht für individuelle Nutzer
Technisch: Integration in bestehende Anwendungslandschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Ein führendes System besteht bereits
- Kommunikation mit diesem und weiteren System auf dem Client (Multi Bildschirm Anwendung)
- Serverseitig Datenübernahme aus properitären Systemen
- Dynamische Datenupdates in unterschiedlichen Zyklen (ca. alle 15 Sekunde für Fahrzeuge, Linien und Strecken in Tages bis Wochen Rhythmus)
Allgemeine Vorgaben[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Einfache und kostengünstige Verteilung der Clients
- Javabasierende Technologie
- Zukunftssicherheit, Nutzung freier Software
- Schaffung und Nutzung offener und fester Schnittstellen durch Einhaltung der OGC -Vorgaben des
Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Entwicklung einer Lösungsstrategie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Auswahl der geeigneten Rendering Technologie
- Aufteilung der Aufgaben zwischen Client und Server
- Definition von Schnittstellen
Lösungsumsetzung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Implementierung eines Clients basierend auf dem open source Java GIS toolkit GeoTools (http://www.geotools.org/)
- Integration einer Clientseitigen Kommunikationsinterfaces.
- Datenversorgung des Clients über WFS und WMS Schnittstellen
- Notifizierung des Clients über die Aktualisierung der Daten mittels Java-RMI
- Serverseitige Datenübernahme und Bereitstellung der Daten als WFS
- Datenhaltung in spatial-DB (MySQL)
- Installation eines UMN Mapservers für die Bereitung einer Basiskarte
Systempräsentation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kontakt:br IVU Traffic Technologies AG br Bundesallee 88 br 12161 Berlinbr eMail: bae@ivu.de (Jörn Baetge)br Web: http://www.ivu.debr Tel.: +49 (0) 30-85906-0br
